Neva on oma kaldaid täis: kas peaksime ootama üleujutusi?

Sisukord:

Neva on oma kaldaid täis: kas peaksime ootama üleujutusi?
Neva on oma kaldaid täis: kas peaksime ootama üleujutusi?

Video: Neva on oma kaldaid täis: kas peaksime ootama üleujutusi?

Video: Neva on oma kaldaid täis: kas peaksime ootama üleujutusi?
Video: TANTSUKINGAD - Laulupesa ja Shate tantsukooli lapsed 2024, November
Anonim
foto: "Neva" ületab oma kaldaid: kas oodata üleujutusi?
foto: "Neva" ületab oma kaldaid: kas oodata üleujutusi?
  • Mis juhtus?
  • Miks see juhtus ja kas peaksime ootama uusi pankrotte?
  • Kuidas end enne lahkumist võimalikult palju riskide eest kaitsta?
  • Kuidas juba makstud raha tagasi maksta ja mida teha, kui reisibüroo pankrot tabas teid välismaal?

Reisibüroo "Neva", Venemaa üks vanimaid ja suurimaid reisifirmasid, teatas oma tegevuse peatamisest. Kõige tõenäolisem stsenaarium on täna pankrot. Kuidas see ohustab tööstust tervikuna ja iga reisijat eraldi? Kuidas kaitsta end nii palju kui võimalik, sattudes olukorda, millega seisavad silmitsi tuhanded Neeva kliendid? Mis siis, kui teie reisibüroo pankrot teid puhkusel ikka ette kannaks? Portaal V OTPUSK. RU mõistis neid ja muid küsimusi koos ettevõtte INTOUCH kindlustusdirektori Mihhail Efimoviga.

Mis juhtus?

Umbes 20 tuhat inimest, kes on vautšerite eest juba maksnud, ei saa neid kasutada ja peavad oma raha tagasi saamiseks palju pingutama.

Umbes 7 tuhat inimest viibib väliskuurortides, paljud neist ilma tasulise majutuse või tagasisõidupiletita.

Need on föderaalse turismiameti täna avaldatud statistika arvud. Kuid mis on nende numbrite taga?

Tegelikult seisame silmitsi Venemaa ühe kõige stabiilsema ja usaldusväärsema reisiettevõtte kokkuvarisemisega. Vähemalt selline oli ettekujutus Neevast, mis eksisteeris massiteadvuses kuni 16. juuli „musta turismikeskkonnani”. Selle reisibüroo "Neva" kuvand on teeninud kahe teguri tõttu: esiteks oli see oma valdkonnas üks Venemaa suurimaid ettevõtteid ja teiseks töötas see turul 24 aastat. Ja lõppude lõpuks soovitatakse reisibüroo valimise klassikalistel reeglitel kõigepealt pöörata tähelepanu neile kahele tegurile.

Kuid seekord ebaõnnestus "klassika": "Neeva" kokkuvarisemine on sündmus postmodernismi maailmast, milles teie ja mina juhtusime elama. Sellise järelduse teete, kui saate teada ettevõtte tegevuse peatamisele eelnenud ametlikest andmetest. Need arvud näitavad: 2013. aastal teenis "Neva" umbes 2,5 miljonit rubla. Tema võlakohustuste summa ulatus sama aasta seisuga üle 420 miljoni rubla. Lihtne aritmeetika viitab sellele, et Neva võlg ületas sissetulekuid umbes 168 korda. Ja samal ajal jätkas ettevõte vautšerite müüki kuni 16. juulini. Veelgi enam, kui Neva jaoks oleksid asjaolud veidi paremaks muutunud, on täiesti võimalik, et see oleks müünud tänaseni.

Loomulikult on selline olukord võimalik ainult kaasaegses maailmas, kus ühe suurima välisvõlaga riik laenab raha teistele riikidele. Seda seetõttu, et postmodernne maailm põhineb ainult usaldusel. Selles mõttes võib “Neeva väljapääs pankadest” viia tagajärgedeni, mida Aleksander Sergejevitš Puškin kirjeldas raamatus “Pronksist ratsanik”: hävitav üleujutus, mis ei jää märkamata.

Aga kas saab? Sellele küsimusele vastamiseks peate pöörduma Neeva kokkuvarisemise põhjuste poole.

Miks see juhtus ja kas peaksime ootama uusi pankrotte?

Mõistlik on rääkida Neva peatset pankrotistumise põhjustest vähemalt kahelt positsioonilt. Üks neist on reisibüroo enda selgitused. "Neeva" sõnumis märgiti, et süüdi on kõik: majanduskriis, raskused suhetes välispartneritega, samuti teatud kategooriate kodanike välismaale reisimise keeld, mis jõustus sel kevadel. Reisibüroo sõnul kutsusid need põhjused esile müügi languse korraga 25%.

Siiski on veel üks seisukoht, mis väärib samuti tähelepanu. Seda versiooni on eksperdid viimase paari nädala jooksul korduvalt väljendanud, hinnates turismiteenuste turu seisu. Nende arvates räägime süsteemsest probleemist, mis nõuab - vastavalt - süsteemset lahendust. Kuus kuud tagasi viis üks maailma suurimaid konsultatsioonifirmasid PricewaterhouseCoopers läbi Venemaa turu-uuringu, mis näitas, et kaks kolmandikku kõigist Venemaa ekskursioonidest müüakse alla omahinna. See on otseselt seotud Neeva võla astronoomiliste arvudega, millest eespool teatati: ettevõtted peavad praeguste võlakohustuste tasumiseks igal juhul raha teenima.

Seega on nõiaring suletud: lühiajaliselt kustutatakse võlad, pikemas perspektiivis need ainult kasvavad. See sunnib reisibüroosid uuesti kasutama kõiki meetmeid, et müüa vautšereid ja teenida raha uute lühiajaliste võlgade tasumiseks. Loomulikult purustavad sellises olukorras kõik tõsised välised muutused, mis viivad müügi vähenemiseni (näiteks rubla langus ja elanikkonna ostujõu vähenemine), kohe õhukese stabiilsuse kile.

Ja nende reeglite kohaselt töötab ülaltoodud uuringu kohaselt 60% Venemaa reisikorraldajatest. Seetõttu osutub Neva kokkuvarisemine kogu ootamatuse korral etteaimatavaks. Sama tõenäosusega, millega saame ennustada enamiku täna turul tegutsevate ettevõtete pankrotti - 50/50.

Kui siia lisada veel asjaolu, et nii suure ja märkimisväärse tegija nagu Neva lahkumine turult on täiendav löök kogu reisitööstuse mainele. Turistide voog on sel aastal juba 30%vähenenud ja selline olukord ainult süvendab isegi kõige usaldusväärsemate ettevõtete usaldamatust. Mis neist ettevõtetest siis saab, kui täna müük - nende ainus lootus homme sulgeda - on arusaadav. Küsimus on selles, mida me peaksime sel juhul tegema?

Kuidas end enne lahkumist võimalikult palju riskide eest kaitsta?

Kõike ülaltoodut arvesse võttes võime teha pettumust valmistava järelduse: ainus viis end kindlustada, et kindlustate end sarnasesse olukorda sattumise vastu, on reisibüroode teenuste kasutamine, kuid parem on üldse mitte kuhugi lennata., sest ka lennuettevõtjad kipuvad katki minema. Ilmselgelt on see stsenaarium ebareaalne: üksikute reisijate osakaal kasvab aasta -aastalt, kuid laias mõttes pole kõik valmis vahendajate teenustest keelduma.

Mihhail Efimov soovitab reisiettevõttega ühendust võttes järgida mitmeid reegleid, mis aitavad teil end võimalikult palju riskide eest kaitsta:

  1. Uurige uudiseid reisibüroo kohta, kellega ühendust võtate. Sageli "lekib" teave eelseisvate probleemide kohta meediasse ette.
  2. Lugege hoolikalt läbi reisiettevõttega sõlmitud leping. Teie teadlikkus on teie relv.
  3. Enne reisimist võtke ühendust hotelli ja lennufirmaga, et kontrollida, kas teie majutus- ja lennutasud on üle kantud. Kui vastus on eitav, helistage kohe reisibüroole ja küsige selgitust.
  4. Proovige esitada tegevuskava vääramatu jõu korral: pange oma telefonikontole lisaraha (neid võib vaja minna rahvusvaheliste kõnede jaoks), olge kaasas hädaabivahendeid, juhuks kui peate ise majutuse või piletite eest maksma, kirjutage üles aadressid ja telefoninumbrid, mida sellises olukorras vajate.
  5. Kindlustage tühistamise eest. Pealegi on kõige parem seda teha mitte partnerfirmas, mida reisibüroo teile pakub, vaid sõltumatus kindlustusseltsis. Pidage siiski meeles, et reisi tühistamise kindlustus katab turistiga otseselt seotud asjaolud: järsk tervise halvenemine, keeldumine viisa saamisest jne. Reisikorraldaja pankrot on vastavalt seadusele "Vene Föderatsiooni turismitegevuse põhialuste kohta" kaetud vabatahtliku vastutuskindlustusega, mille ettevõte ise sõlmib kindlustusseltsiga.

Kuidas juba makstud raha tagasi maksta ja mida teha, kui reisibüroo pankrot tabas teid välismaal?

Juhul, kui olete pileti juba ostnud, kuid teil pole veel aega lennata ja teie reisikorraldaja on pankrotti läinud, peate esitama avalduse Rospotrebnadzorile ja prokuratuurile. Avaldused peaksid olukorda üksikasjalikult kirjeldama ja lisama sellele kõikide dokumentide koopiad.

Järgmine samm on kindlustushüvitise saamine. Pärast kõigi dokumentide esitamisega kindlustusseltsiga ühendust võtmist on kindlustusandjal 30 päeva aega hüvitise maksmiseks. Kui selle aja jooksul teie nõudeid ei rahuldatud, võite pöörduda kohtusse.

Kui jääte puhkuse ajal hätta, pidage kinni järgmistest reeglitest:

  1. Helistage reisikorraldajale (ettevõte, mis moodustab ekskursiooni) ja reisibüroole (ettevõte, kes müüb valmisreise). Raskusi võib tekkida igal etapil. Kui agentuuril tekib probleeme, saab reisikorraldaja teid aidata. Kui reisikorraldaja käitus vastupidi pahauskselt, on lootust saada agentuurilt abi.
  2. Kui hotell ütleb, et toa eest pole tasutud, siis on ainult kaks võimalust: lahkuda või ise maksta. Kuid kõigepealt on vaja koostada sissekolimisest keeldumise akt, millele kirjutavad alla kaks tunnistajat (näidates ära nende passiandmed). Samuti peab sellele aktile alla kirjutama hotelli esindaja. See dokument võib hiljem olla teie kohtuasja tõendiks kohtumenetluse käigus.
  3. Kui teil ei ole lubatud hotellist lahkuda, nõudes tasu, võtke viivitamatult ühendust Venemaa diplomaatiliste esindajatega vastuvõtvas riigis. Ainult õiguskaitseorganitel on õigus teid kinni pidada, sellised hotelli esindajate toimingud on ebaseaduslikud. Samuti tasub reegliks muuta, et ärge kunagi jätke oma passi hotelli administratsiooni juurde. Pärast registreerimist on teil õigus sellele järele tulla ja seda kasutada.
  4. Kui maksate selle (või mõne muu) hotelli eest ise, koguge kõik kulutuste tõendid: tšekid, kviitungid ja väljavõtted. Foto- ja videomaterjalid võivad muutuda tõendiks ka olukorra asjaolude selgitamisel, millesse reisibüroo süül sattusite.
  5. Pärast koju naasmist esitage ebaõnnestunud ekskursiooni eest kahjunõue, lisades sellele kõik kogutud dokumendid ja tõendid. Saate selle edastada reisibüroole või kindlustusseltsile, kes oli agentuuri käendaja, või oma kindlustusseltsile, kust ostsite poliisi, mis katab kulud, kui reisibüroo ebaõiglane töö rikub teie reisi puhkus.

Mihhail Efimov täpsustab: „Seadus määrab rahalise tagatise piirid reisikorraldaja pankroti korral. Kui see limiit on juba kulutatud, on hüvitamisest keeldumine täiesti seaduslik. Nii et tagasimakse küsimist ei tasu homseks edasi lükata. Ja veel üks oluline punkt: reisikorraldajate, kuid mitte reisibüroode tegevus on kindlustatud - kontrollige eelnevalt, kas ettevõte, kelle abiga puhkama lähete, tegeleb edasimüügiga”.

Kui võtate ühendust reisibürooga, isegi suure, usaldusväärse ja hea mainega, ärge unustage neid näpunäiteid. Põhimõte „usalda, aga kontrolli” on tänapäeval Venemaa reisitööstusega suhtlemiseks olulisem kui kunagi varem.

Soovitan: