- Lennujaama sihtasutus
- Tsiviillennuterminali tekkimine
- Kaasaegne ajalugu
- Infrastruktuur
- Reisijateveoteenused
- Kuidas saada lennujaamast linna
Belgia suurim lennusõlm, mis on Euroopas teenindatavate reisijate arvu poolest 21. kohal, asub osaliselt Zaventemi linnas ja osaliselt Mecheleni linna piirkonnas Diegemis. See on Brüsseli lennujaam, mida nimetatakse ka Brüssel-Zaventemiks. See asub Belgia pealinnast vaid 11 km kaugusel.
2005. aastal tunnistati see lennujaam Euroopa parimaks. Seda arvamust avaldasid tuhanded küsitletud reisijad üle maailma. 2006. aastal sai Belgia peamine lennujaam intrigeeriva uue nime. Nüüdsest kannab see ametlikku nime “Brüsseli lennujaam. Tere tulemast Euroopasse. Brüsseli lennujaama ettevõte NV / SA, varem tuntud kui Brüsseli rahvusvaheline lennujaamaettevõte, vastutab kõigi lennujaamateenuste hästi koordineeritud töö eest.
Lennujaamas on 260 ettevõtte kontorid, kus töötab umbes 20 tuhat inimest.
Lennujaama sihtasutus
Belgia peamise lennujaama rajasid mitte belglased, vaid Saksa okupandid 1940. Nad nõudsid Belgia ametivõimudelt eraldada 600 hektarit põllumajandusmaad, mida pidi kasutama reservlennuväljana. Selles osas ehitas Luftwaffe 3 kolmnurgakujulist rada. Kaks neist on endiselt kasutusel. Lennujaamahoone püstitati naabervallas Melsbrookis, mitte Zeventemis, mistõttu sai lennujaam nimeks Melsbrook. Kohalik legend räägib, et lähedalasuvate linnade elanikud märkisid sakslastele koha, kuhu lennujaama võiks ehitada. Siin oli alati udu ja belglased tahtsid natside sel moel häirida.
Pärast Belgia vabastamist 3. septembril 1944 sattus Saksa lennujaam Melsbruckis Briti kätte. Kui Hareni vana tsiviillennujaam jäi igal aastal üha suuremaks reisijate arvuks, kes tahtsid kasutada õhutransporti, liiga väikeseks, otsustasid Belgia ametivõimud Melsbrooki lennujaama uueks rahvusvaheliseks lennujaamaks ehitada. 1948. aastaks lammutati lennujaama vanad puitehitised. Nende asemele ilmus avar uus terminalihoone. Samal aastal suurendati kahe raja pikkust 1200 ja 2450 meetrini. Kolmanda riba pikkus jäi muutumatuks 1300 meetri kaugusele.
Tsiviillennuterminali tekkimine
Melsbrooki tsiviillennuvälja avas ametlikult 20. juulil 1948 prints Regent Charles, Flandria krahv. Aastatel 1948–1956 laiendati lennujaamade kompleksi. Uued hooned tekkisid peamiselt Melsbrooki valla territooriumile. 1955. aastal ehitati raudtee, mis ühendas Brüsseli kesklinna lennujaamaga. Nüüdsest on lennujaama jõudmine muutunud palju mugavamaks ja kiiremaks, mis on suurendanud lennureiside populaarsust pealinna elanike seas. Raudtee avas kuningas Baudouin 15. mail 1955. aastal.
Järgmisel aastal oli lennujaamal uus 2300-meetrine lennurada, mis kulges paralleelselt pikima rajaga. Seda kasutatakse tänapäevalgi. Seejärel suurendati selle pikkust 3200 meetrini.
1956. aasta aprillis otsustasid Belgia võimud lennujaama täielikult ümber varustada. Otsustati viia kogu infrastruktuur Zaventemi kommuuni. Lennurajad jäid samaks. Järgmise aasta aprillis alustati uue terminali ehitamisega, mis pidi avanema 1958. aasta maailmanäituse ajaks. Melsbrooke'i valla lennujaamahooned kuuluvad praegu Belgia õhujõududele. Neid hooneid tuntakse nüüd Melsbrooki lennuväljana. Mõlemal lennujaamal - Zaventemi ja Melsbrooki lennubaas - on ühised maandumisrajad.
Kaasaegne ajalugu
Kaubanduslennunduse aktiivse arengu käigus 1960. ja 1970. aastatel ehitati Brüsseli lennujaama mitu avarat angaari. 1976. aastal laiendati hoonetekompleksi kaubaterminali ehitamisega. 1994. aastal püstitati vana reisiterminali kõrvale uus.
2002. aastal läks Brüsseli lennujaamas asuv Belgia riiklik lennuettevõtja "Sabena" pankrotti. Selle ettevõtte sulgemine tõi kaasa reisijate liikluse järsu vähenemise Brüsseli lennujaamas. Lennujaam on sellest šokist alles tasapisi toibumas.
12. detsembril 2005 pandi raudtee Brüsseli lähedal asuvast lennujaamast Leuveni ja Liege'i. Nüüd võivad nendesse Belgia linnadesse puhkusele või ärile saabuvad reisijad Brüsseli rongijaamadest mööda sõites sihtkohta jõuda.
2007. aastal teenindas lennujaam 17,8 miljonit reisijat, mis on 7% rohkem kui 2006. aastal. 2008. aastal on lennujaam vastu võtnud juba 18,5 miljonit reisijat. Brüsselist saabuvate ja sealt väljuvate reisijate arv kasvab igal aastal jätkuvalt. Alates 2012. aastast on Brüsseli lennujaam olnud pidevalt maailma parimate lennujaamade nimekirjas.
Suure lennujaama olemasolu elamute lähedal põhjustab kohalike elanike seas alati rahulolematust. Seega ei saa Flandria ja Brüsseli piirkonna valitsused omavahel kokku leppida öiste lendude marsruutides: õhkutõusvate lennukite müra häirib kõiki. Mitteametliku uuringu kohaselt on Brüsseli lennujaam 30 küsitletud Euroopa terminalist kõige aktiivsem lennujaam.
22. märtsil 2016 toimus Brüsseli lennujaamas kaks plahvatust. Üks pomm plahvatas Brussels Airlinesi ja American Airlinesi kontorite juures, teine Starbucksi kohviku lähedal. Kolmas pomm, mis lennujaama pandi, avastati enne plahvatust. Sapperid lasid selle ka õhku, kuid keegi viga ei saanud. Pärast rünnakuid oli lennujaam suletud 3. aprillini. Kõik lennud suunati ümber lähedal asuvatesse lennujaamadesse.
Infrastruktuur
Brüsseli lennujaamakompleksi ehitamise käigus sai ühe terminali idee ellu viidud. See tähendab, et kõik lennujaama teenused, saabumis- ja väljumissaalid, arvukad poed ja restoranid asuvad ühe katuse all.
Terminalihoone koosneb mitmest tasandist:
- miinus 1. korrus. Siin on raudteejaam. Siit väljuvad rongid Brüsselisse;
- 0 korrus. Sellelt leiate bussijaama ja taksopeatuse;
- 1. korrus. Kohapeal on lennujaama fuajee, kus on registreerimislauad ja mõned poed.
- 2. korrus. Kõik Belgiasse saabuvad reisijad lahkuvad lennukist sellel korrusel. Siin, saabumissaalides toimib passikontroll;
- 3. korrus on hõivatud väljumissaalidega. Siit leiate ka teabekeskuse.
2. ja 3. tase on ühendatud kahe lennujaama muuliga, mis on kõikidel kaartidel tähistatud tähtedega A ja B.
Kai A avati mitte nii kaua aega tagasi - 15. mail 2002. See ehitati lendude teenindamiseks Schengeni riikidesse, kuid alates 15. oktoobrist 2008 on siin majutatud ka Belgia ja Aafrika riike ühendav Brussels Airlines. Seetõttu tekkis siia piirikontrollipunkt, mille tulemusel nimetati väravad A61-72 ümber T61-72. Siis koliti siia B-muulist igapäevane Brussels Airlinesi lend Brüssel-New York.
Kuni 26. märtsini 2015 sai A -kai juurde jõuda 400 meetri pikkuse tunneli kaudu. See koridor on nüüd asendatud uue hoonega, mille nimi on Connector.
Kai B on Brüsseli lennujaama vanim muul ja seda kasutatakse regulaarselt lendudeks Schengeni alast välja jäävatesse riikidesse.
Reisijateveoteenused
Kogu lennujaama hoones leidub kauplusi, baare ja restorane. Väljumisalal on mitu ostupaviljoni, kus asuvad suveniiripoed, apteek ja kohvik. Enamik tollimaksuvabu butiike asub turvakontrollide taga. Siit saate osta kuulsate kaubamärkide kellasid, vääriskividega ehteid, moeaksessuaare (kotid, kindad, päikeseprillid), raamatuid, ajalehti ja ajakirju kogu maailmast, suveniire Belgia mälestuseks.
Lennujaamas hoolitsesime ka usklike eest. Siin on palvetuba varustatud katoliiklaste, juutide, moslemite, õigeusu kristlaste ja protestantide jaoks. Samuti on meditatsioonikohti, kus teistest religioonidest inimesed saavad pensionile jääda.
Brüsseli lennujaamas on ärimeestele mõeldud konverentsisaal. Lennujaam võib korraldada ka kongresse kuni 600 inimesele, pakkudes nende osalejatele kõike vajalikku. Koosolekuruumi pakuvad Regus Skyporti konverentsikeskus ja Sheraton Brussels Airport Hotel, mis on ainus lennujaama territooriumil asuv hotell. Lennujaama vahetus läheduses on 14 hotelli, mis on külalistest nii huvitatud, et pakuvad Belgia pealinna saabuvatele reisijatele transfeerteenust.
Kuidas saada lennujaamast linna
Mitmed autorendiettevõtted asuvad otse lennujaamas. Autorendi saab korraldada saabumisel. Lennujaamast kulgeb maantee A201, mis on ühendatud Brüsseli ringteega. Linna pääseb kergesti ka taksoga. Litsentseeritud sõidukid on tähistatud sinise ja kollase embleemiga.
Brüsselisse ja Zaventemi lennujaamast Flandria linnadesse (platvormid A, B ja C) soovitakse suuri ja mugavaid busse. Platvormilt E väljuvad väikesed väikebussid, mis viivad reisijad lennujaama lähedal asuvatesse hotellidesse.
Enamik Brüsseli elanikke ja külastajaid sõidab kesklinna rongiga. Raudteejaam asub maa all lennujaamahoone all. Siit sõidavad otse rongid Antwerpenisse, Brüsselisse, De Panne'i, Genti, Hasseltisse, Leuveni, Mechelenisse, Nivellesesse ja mõnda teise linna. Rongid väljuvad lennujaamast iga veerand tunni tagant Brüsseli lõunaraudteejaama, kust saate ümber istuda rahvusvahelise rongiga Euroopa riikidesse.
